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随着E级车、线绣GLC产销恢复正常，奔驰主动调整C级车的供应节奏，让三款产品的销售比例更为均衡，这也让奔驰C系逐渐摆脱卷价格的局面。华东区域多家宝马经销商告诉记者，生活三季度起宝马中国与华晨宝马取消了东区经销商销量目标考核，生活受此影响，宝马经销商库存压力减轻，纷纷减少终端价格促销力度，截至目前平均单车售价上浮1.3万元左右。中汽数研终端销量数据显示，柯尔克孜今年一季度豪华车型（售价30万元以上的车型）销量排名第一的为特斯拉Model Y，柯尔克孜销量达10.1万辆，其次为问界M7（7.4万辆）、奥迪A6L（4.8万辆）、奔驰C级（4.7万辆）和宝马3系（3.6万辆）。

此外，族绣针走奥迪4S店销售人员也向记者表示，厂方很快要出台政策，减少经销商销量目标、降低库存，预计终端促销很快会有一定比例的回调。除了宝马外，娘飞奔驰EQ系列、奥迪etron系列电动车终端售价也出现了大跳水的情况。

梅赛德斯-奔驰上半年全球总销量下降6%至96万辆，线绣在中国市场交付超35.26万辆，同比下降近6%

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